新疆维吾尔自治区裕民县2019电动巡逻车机床展会

此外，K10B采用比亚迪核心“三电”技术，搭载轮边驱动桥、动力电池热管理系统、再生制动等领先科技，保障整车动力强劲、安全可靠、节能环保，为乘客真正带来零污染、零排放、低噪音的绿色之旅。此前，比亚迪K10B纯电动摆渡车已在深圳机场展开了为期2个月的试运营，成功保障数百个航班任务，其良好的运营及节能环保效益得到了客户及乘客的一致认可。

在给电动巡逻车充电时，尽量使用配套的专用充电器，并保持随用随充电的习惯，不要等到电动车电池耗尽才充电，这样会影响电池的寿命。在长时间不使用电动巡逻车的情况下，电池会因长时间不用而会损坏，甚至会缩短电动巡逻车的使用寿命。所以当我们在长时间不使用电动巡逻车时，应当保持每半月对车辆进行一次充电，以弥补电池在车辆存放过程中自放电带来的电量损伤。

傲威电动巡逻车经过升级改良，系统性能有了极大的提升，车身驾驶更为灵敏，方向盘指向性更加明确，真正将警用电动巡逻车便成为一种集高配置于一体的电动车。预计在不久的将来，傲威电动巡逻车将会全面的应用于大区域巡逻工作，成为日常巡逻工作中不可或缺的辅助工具，全面提升工作人员的工作效率。

海关实行垂直管理，下辖机构多，监管区域大，大多机构设在沿海、沿边等边境地区，点多、线长、面广。同时，海关承担着国家赋予的税收征管、贸易监管、打击走私、维护国家政治经济安全任务，此次采购的电动巡逻车，是海关正常开展执法执勤工作的必要保障。

有很多人想了解电动巡逻车到底是一种什么样的车子呢？其实，当符合相应的登记条件，将电动巡逻车正式登记上牌后，这种车子属于场地车范围，我国法律规定最大车速是不得高于30公里/小时的。而我国对于电动巡逻车的定义也很严格，无论是使用哪一种驱动，只要车大于这个最高车速值，都属于场地车的范围内。

据悉，本次中标车型是比亚迪在机场领域推出的14米纯电动摆渡车K10B。子弹头式前脸，兔耳式外后视镜，飞机启航式车身图案，超大玻璃覆盖率，使整车造型新颖大气，且拥有开阔视野。整车设有6个乘客门，内部采用全通道低地板，乘客区站立空间大，载客运力强，由透明分离窗分隔司机区与乘客区间，为驾驶员提供安静的驾驶环境。

超长的车身，车内空间可轻松乘坐5人，长达130CM的载物后斗，大大增加了巡逻车的使用功能。

值得注意的是，凭借突出的产品性能和节能环保优势，自2013年7月中标荷兰阿姆斯特丹史基浦机场35台电动大巴以来，比亚迪纯电动客车已陆续驶入泰国廊曼国际机场、澳大利亚悉尼机场、澳大利亚布里斯班国际机场等世界知名机场，用于候机楼之间的通勤服务。其中，悉尼机场首批电动巴士交付仅3个月，运营商便决定再次订购40台比亚迪电动巴士，来满足日益增长的旅客运输需求。