台湾长治乡2019电动巡逻车机床展馆

据悉，本次中标车型是比亚迪在机场领域推出的14米纯电动摆渡车K10B。子弹头式前脸，兔耳式外后视镜，飞机启航式车身图案，超大玻璃覆盖率，使整车造型新颖大气，且拥有开阔视野。整车设有6个乘客门，内部采用全通道低地板，乘客区站立空间大，载客运力强，由透明分离窗分隔司机区与乘客区间，为驾驶员提供安静的驾驶环境。

首先，很多电动车都不需要耗油，只需充电，极大的降低了使用成本。现如今，这种电动巡逻车在城里非常普遍，不少机关单位都在使用。但很多使用人员操作不规范，他们觉得开电动巡逻车很自由，能随意的掉头，或者将车子快速的驶入机动车道，造成了其他司机的恐慌。部分使用人员在充电的时候，随意的把车子停在路边，这就造成了交通拥挤。上下班的高峰期都是人们出行时的紧张时期，这种情况出现无疑会加重城市的压力。

汽车驱动机采用直流电动机，因为他要先给电池充电，然后供电给驱动机起动。电动机的转速可通过减、增速器来完成，来适合汽车行驶中的快慢速调节。也可以通过变频装置实现可控可调的无极变速。因此汽车电动机会用以上两种方法来适应汽车的载荷与速度的关系、电机转动扭矩与车轮转动扭矩的匹配关系。

此外，K10B采用比亚迪核心“三电”技术，搭载轮边驱动桥、动力电池热管理系统、再生制动等领先科技，保障整车动力强劲、安全可靠、节能环保，为乘客真正带来零污染、零排放、低噪音的绿色之旅。此前，比亚迪K10B纯电动摆渡车已在深圳机场展开了为期2个月的试运营，成功保障数百个航班任务，其良好的运营及节能环保效益得到了客户及乘客的一致认可。

值得注意的是，凭借突出的产品性能和节能环保优势，自2013年7月中标荷兰阿姆斯特丹史基浦机场35台电动大巴以来，比亚迪纯电动客车已陆续驶入泰国廊曼国际机场、澳大利亚悉尼机场、澳大利亚布里斯班国际机场等世界知名机场，用于候机楼之间的通勤服务。其中，悉尼机场首批电动巴士交付仅3个月，运营商便决定再次订购40台比亚迪电动巴士，来满足日益增长的旅客运输需求。

在公司发展过程中，捷马勇于创新，于2005年从美国引进“Jeep”品牌自行车，并成为全球Jeep文化的传播者之一。在中国生产和销售本着无限的生命力而设计，追求在恶劣环境下发挥出产品最高性能的自行车。和Jeep品牌的结合将使捷马公司在高档运动、休闲自行车市场上得到更大的发展。捷马公司的发展历程正如Jeep精神所表达的那样“穿过重重障碍、征服不可能的地形、抵达最险峻的顶峰”。

最后，电动巡逻车电机的变压器靠传导作用将绕组和铁心内部的热量传到表面，然后通过变压器油的自然对流不断地将热量传到油管壁和油箱壁，再通过油管壁和油箱壁的传导作用把热量从它们的内表面传递到外表面，最后通过对流作用和辐射将热量散发到周围空气中。

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电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。